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                  汽車電子技術CAN總線
                  汽車CAN總線方案提供商_汽車CAN總線實驗教學系統_CAN總線仿真開發工具   2015-11-25 09:16:49 作者:liaina 來源:成都盤灃科技 文字大小:[][][]
                    CAN總線的特點及在電動汽車上的應用,設計了基于CAN總線的電動汽車整車控制系統的節點設置,并引入通用擴展單元簡化了系統硬件設計,對影響電動汽車性能的電池管理控制單元進行了優化設計。汽車電子控制實驗教學系統研發工程師說,結構緊湊、功能完善和成本低的優點,能夠較好地滿足電動汽車的工作要求。
                    汽車電子控制存在的問題
                  中國汽車電子產業在國內汽車產業飛速發展的帶動下,呈現出一片繁榮景象。但有關專家認為,在這種繁榮背后所隱藏的,是目前國內汽車電子企業核心技術的缺失。汽車電子的核心技術主要是控制系統,國內核心汽車電子研發還比較弱,而且汽車電子技術與傳統機械技術尚未很好地結合。要解決這些問題,都需要大量的電子技術人員花大量的時間和精力去進行研究,更需要不斷地壯大汽車電子技術工程人員的隊伍。因此,本小組進行這次設計,一方面加深了自身對汽車電控技術的了解,另一方面,讓更多的人去了解汽車電控技術,推動汽車電控技術的發展。
                    汽車電子控制的現狀
                  伴隨著科學技術的飛速發展,汽車電子技術的廣泛應用,特別是微機技術在汽車上的廣泛應用,使得汽車的內涵和功能不斷拓展和延伸,汽車機電一體化,汽車電子化正逐漸成為現代汽車,特別是轎車的基本特征。
                  現代的汽車系統,都是建立在電子控制的基礎上,而且在網絡化的集成化方面上不斷完善發展。
                    電池管理控制系統設計
                  蓄電池對電動汽車而言是影響整車性能的一個關鍵因素,它對續駛里程、加速性能和最大爬坡度等性能都會產生直接影響。電池控制系統主要是監控電池的工作狀態(電池電壓、電流和溫度),管理電池的工作情況(避免出現過放電、過充、過熱和單體電池之間電壓嚴重不平衡現象)以便最大限度地利用電池的存儲能力和循環壽命。
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